Port Tarraco crece para ser la primera marina Mediterránea con 6,6 kV en toma de puerto

Port Tarraco, una de las escasas marinas del Mediterráneo con 9 metros de calado, lo que la hace ideal para el atraque de superyates, está mejorando su instalación eléctrica para llegar a los 6,6 kV. Esta modificación, se basa en la más reciente normativa, ofreciendo 6.600 V en toma de puerto, sistema utilizado por los nuevos superyates.
Port Tarraco crece para ser la primera marina Mediterránea con 6,6Kv en toma de puerto
Port Tarraco es una de las pocas marinas del Mediterráneo capaz de ofrecer sistemas de energía normalizados para los superyates

Port Tarraco, una de las pocas marinas del Mediterráneo con 9 metros de calado, lo que la hace ideal para el atraque de superyates, está mejorando su instalación eléctrica para llegar a los 6,6 kV. Esta modificación, se basa en la más reciente normativa, ofreciendo 6.600 V en toma de puerto, sistema utilizado por los nuevos superyates. Esta característica está respaldada por los actuales 1.250 amperios a 400 voltios. en toma de puerto, por lo que Port Tarraco es ahora una de las pocas marinas del Mediterráneo capaz de ofrecer sistemas de energía normalizados para la marina comercial y mercante, cada vez más comúnmente utilizados en superyates.

La disponibilidad de sistemas de energía estables en puerto significa que los yates pueden operar usando cables conectados a la toma de puerto, en lugar de los generadores de a bordo durante el tiempo en que están atracados. Todo parece indicar que en un futuro próximo habrá directivas europeas que exigirán que los yates y buques mercantes en puerto, utilicen conexiones a energía de tierra en lugar de generadores.

La ejecutiva de ventas y marketing de Port Tarraco, ha manifestado que la instalación de energía en tierra de 6,6 kV garantiza que "Port Tarraco está preparada para los futuros requisitos legales y va por delante de esta tendencia que comportará que cada vez más superyates utilicen sistemas 6,6 kV de potencia".